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　　新能源圈的年度口碑反转，被零跑汽车狠狠拿捏。不久前还因“仓库年会”被全网吐槽“寒酸拉胯”，转眼就用一场壕气十足的年会抽奖，完成从“被骂”到“被慕”的彻底逆袭，用真金白银告诉所有人：零跑不会亏待员工。

　　这场舆论风波，始于一场疏漏满满的电子产品线年会。寒冬腊月的仓库会场无空调取暖，员工冻到手脚发麻；HR提前通知“自备干粮”，午餐只能靠面包泡面果腹；遇雨户外棚内参会，连热水与厕所都供不应求。糟糕的体验瞬间引爆舆论，“新势力销冠办不起年会”的调侃刷屏，零跑一度被贴上“抠门”“冷漠”的标签。

　　面对争议，零跑没有沉默甩锅，更没有敷衍公关。创始人朱江明深夜发布全员信致歉，直言“让员工受了委屈，暴露组织能力短板”，坦诚成本意识不该牺牲员工体验，承诺全流程复盘优化。这份不回避、不辩解的诚恳，先为口碑反转埋下伏笔。

　　而真正让舆论彻底转向的，是零跑掷地有声的弥补行动。在后续年会上，零跑直接拿出110台iPhone 17 Pro作为大奖，按512GB版本（单价10999元）算，总价值超120万。

　　一场年会，两重画风，从全网吐槽到全员羡慕，零跑用120万苹果手机，送出的不仅是福利，更是对口碑的敬畏、对员工的尊重。在新能源赛道内卷的当下，比销量更珍贵的是企业温度，比营销更长效的是真诚担当。

　　本来故事反转到这里也就该圆满大结局了！但通过各个渠道获取到最新的信息是：这些手机根本不是抽奖给普通员工的，这场年会本来就是管理层的年会。

　　帮主话说到这似乎味儿又不对了。其实网友们也不必再去过度解读。对于一家车企来说，工程师、车间主任、城市经理这些人其实也算是员工。而且是研发、生产、营销等关键板块的核心力量。给他们办一场激励人心的年会犒赏一年的付出本无可厚非，而且给全体员工开年会（保守估计2万人）也不太现实。

　　从被骂到被慕，零跑的翻盘，赢在态度，更赢在实力。2026年，带着这份知错就改的诚意与厚积薄发的底气，零跑必将在销量与口碑上，双双领跑新能源赛场。