金年会,金年会官网,金年会登录,金年会注册,金年会app下载,在线体育投注,电竞投注平台,真人游戏平台,金年会数字站在刚过去的2025年，商用车行业中哪些新势力企业是资本市场的宠儿？谁又将引领2026年商用车行业新趋势？

　　据第一商用车网不完全统计，包括卡文新能源、零一汽车、海珀特、光梭未来等在内的多家企业凭借各自独特的发展路径与资源优势，在2025年赢得了大笔资金注入，为下一阶段发展注入了强劲动力，也进一步推动了整个商用车行业的转型升级步伐。下面就跟随小编一起来具体了解一下吧。

　　2025年，商用车新势力企业融资热潮涌动。在第一季度的3月24日，海珀特官宣完成4.5亿元A轮融资，本轮融资由国投招商、Center Venture、Hydrogenic联合领投。

　　与其他新势力企业不同的是，海珀特自成立以来就专注于氢能商用车领域。其全球首款正向开发的氢燃料电池干线新一代车型，气态氢续航里程大于1000公里，在高速公路场景下实现49吨满载百公里氢耗低至7.1公斤。本轮战略融资，将进一步为海珀特发展提速，推动其核心技术的研发、多场景应用的建立，为我国新能源产业发展增添动力。

　　进入2025年二季度，一汽解放于2019年8月发起的智能科技公司——挚途科技，于5月8日，宣布完成超亿元B轮融资首轮交割。本轮融资投资方为安徽黄山国混创投基金，该笔融资将用于建设汽车智能产品制造中心，对端到端大模型、智能驾驶安全技术等持续加大投入，以及推动无人环卫场景规模化部署。

　　挚途科技承担着解放智能化的重任，其自主研发的鹰腾系列自动驾驶系统构建了从感知、运算、规划到车辆控制的全流程自动驾驶技术链，多项指标达到行业领先水平。在解放2026全球合作伙伴大会上，挚途科技L2单车道驾驶辅助、L2多车道驾驶辅助和L4自动驾驶软硬一体化产品及搭载该系统的量产车型集中亮相。

　　2025年6月19日，卡文新能源宣布完成Pre-A轮融资，募集总额超过12亿元，新增北京绿色能源基金等股东，北汽福田、北汽产投及博世创投、博原资本等现有股东增投，国泰君安创新投、中金资本、金圆集团等亦参与本轮融资。据悉，本次增资将用于研发、生态及数字化建设的进一步投资，并补充生产经营所需资金。

　　卡文新能源成立于2022年10月，是福田汽车旗下新能源商用车专属品牌，是福田汽车推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略的关键落子。在福田汽车2026商务年会上，卡文乐途定制旗舰轻卡和卡文重卡BEACON分别发布上市，自此实现卡文全系产品全面战略落地。

　　同样是成立于2022年的醇氢科技，已连续三次成功赢得资本市场的青睐，且融资金额逐次递增。2025年7月20日，吉利旗下的醇氢科技宣布完成第三轮融资，由杭州高新金投领投，湘潭电化产投、南浔产业基金等数家战略合作伙伴跟投。本轮融资金额超2亿美元，融资资金主要用于醇氢产品技术研发及醇氢生态体系建设。

　　从2024年1月12日完成1亿美元首轮融资，2024年12月18日完成PreA+轮融资1.35亿美元，加上2025年7月第三轮融资，目前醇氢科技已获得融资超3.35亿美元。展望未来，醇氢科技将进一步推动液态阳光醇氢电动技术在商用领域的高质量发展，为国家能源变革提供更经济、更便捷、更可持续的液态能源技术路线。

　　2025年下半年的第一个资本市场好消息，来自零一汽车。其于7月下旬对外宣布完成5亿元A轮融资。本轮融资由自动驾驶头部企业Momenta、兴杭创投及辰韬资本联合领投，国发文鑫、娄东产业基金、德迎资本、新景富盈、元璟资本、财通资本、活水资本、老股东天善资本等共同参与投资。

　　零一汽车成立于2022年6月，具备原生端到端自动驾驶软硬件技术开发与原生新能源智能重卡技术全栈自研两大核心优势。虽是新能源重卡新势力，却发展势头猛，零一新能源重卡仅用三年时间实现累计投放车辆超千辆，实际运营里程突破3000万公里，主打产品有小满、惊蛰系列等。据透露，零一汽车2028年要实现销量破万辆。

　　而要说最快获得融资的新势力企业，答案可能是光梭未来。2025年2月，商用车行业迎来一家新势力企业，而在7月底这家企业就完成了近亿元天使轮融资，速度之快恰如其名。

　　据悉，此资金将主要用于推动光梭未来的产品研发与销售，加速其新能源重卡的市场化进程。融资不到5个月，光梭未来1.0纯电重卡于12月6日在苏州发布，并现场举办首批1000辆集中签约暨首辆1.0纯电重卡交付仪式。

　　在2022年成立的重卡新势力企业中，还有速豹科技。它不仅卷国内市场，还卷海外高端市场。2025年9月8日，速豹科技宣布完成新一轮数亿元融资，由厦门市先进制造业基金、集美产业投资基金参股基金——国贸产业基金，国兴资本以及集美创投共同投资。此次携手被称为“不仅是资本注入，更是战略赋能”。同日，速豹官宣在厦门设立总部，并明确“三位一体”的全球产业布局。

　　截至2025年内，速豹已累计完成超10亿元战略融资，正迈入产业化、国际化驱动的规模化发展新阶段。速豹科技首款纯电重卡“黑金刚”，在全国多地实现批量交付。针对欧洲市场打造的首款全场景电动重卡eTOPAS 600将于2026上半年上市并交付。

　　2025年10月21日，全球L4 RoboVan开创者——九识智能宣布完成1亿美元B4轮融资，本轮融资由蚂蚁集团领投，蓝湖资本、BV百度风投等新老股东跟投加持。截至本轮，九识智能B轮已完成融资4亿美元。

　　据悉，本轮融资后，九识智能将加大无人驾驶技术的研发投入，加强在产品迭代、供应链自主可控、全球市场拓展、客户服务体系提升等方面的能力建设，构建更智能、高效、绿色的无人货运网络。同期，九识智能还中标中国邮政全部7000辆无人车集中采购项目。

　　广汽领程是广汽日野在2025年经历股权改革之后，蜕变而来。在新的股权结构下，广汽集团成为最大股东，有利于其商用车业务加速转型。2025年11月3日，广汽领程发布全球首款8.5米L4级自动驾驶城市公交车；2025年11月21日，广州车展上，广汽领程全正向研发的T9智能新能源重卡以43.99万元起的售价正式上市，同时，概念皮卡车型GAC PICKUP 01惊艳亮相。

　　2025年12月17日，广汽领程宣布完成3亿元融资，广州白云金控领投。当天，白云区政府与广汽领程战略合作协议暨白云金控与广汽领程投资协议签约仪式在白云区举行。根据协议，白云区白云金控领投，并联合白云投资、白云建科向广汽领程提供3亿元人民币资金支持，助力广汽领程深耕新能源商用车赛道，加快技术研发、产能提升与市场拓展。

　　新势力企业的崛起，不仅展现了资本市场对商用车行业创新发展的坚定信心，更预示着行业即将迎来一场深刻的变革。

　　2026年，新能源商用车势必进一步爆发，智能辅助驾驶发展加速，无人车将迎来规模上量，也将是中国新能源商用车走向国际市场的重要一年。在机遇与挑战之中，行业淘汰赛加速、市场格局或将进一步重塑。究竟哪些企业会最后留在“牌桌”上呢？

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